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Mario Runkel schrieb am 08.11.2010 - 21:33 Uhr

Hey Andi,
mensch was bin ich neidisch: die Pässetour ist ganz großes Kino... Hab das 2000 mit meinem 60er 30ps Faltdachkäfer gemacht und ein paar Jahre später mit dem T2a Feuerwehrbus. Habe heute noch ein Foto davon in 1,25m x 2,50m in der Wohnung und kriege noch immer ein breites Grinsen, wenn ich mein Auto zwischen den schneebedeckten Gipfeln sehe... Weiter so!!! Smilie Smilie Smilie
Beste Grüße vom Ex-Münchner aus Düsseldorf, Mario.


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Martin schrieb am 04.11.2010 - 21:56 Uhr

Servus Andi,

deine Tour ist der Hammer, die Bilder sind grandios.

Gruß Martin


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Leo schrieb am 03.11.2010 - 10:57 Uhr

Servus Andi,

einfach genial die Website! Genauso wie du alles restaurierst immer perfekt bis ins letzte Detail.

Dem Ingenieur ist nichts zu schwör Smilie

Gruß Leo


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Thomas schrieb am 22.10.2010 - 22:42 Uhr

Vielen Dank!
Deine Seite ist der HAMMER!!!!!!!!!!

luftgekühlte Grüße vom Chiemsee,Thomas


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Daniel schrieb am 17.10.2010 - 17:28 Uhr

Hallo Andi

Ich habe in den letzten Monaten immer wieder auf deine Seite geschaut um zu sehen wie du die Probleme gelöst hast. Ganz besonders beim Himmel hat der Laptop immer daneben gestanden. Wollte mich bei dir bedanken. Das war eine riesen Hilfe.
Bin jetzt fertig und habe gestern mein H-Kennzeichen an geschraubt.

Vielen Dank
Daniel


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Dirk schrieb am 27.09.2010 - 12:50 Uhr

Hallo Andi,
vielleicht kannst Du mir ja mal Deine Telefonnummer mailen zwecks Austausch Motorkühlung Typ1 mit Typ 4.

DANKE, Dirk


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jezzi galileo schrieb am 07.09.2010 - 12:25 Uhr

die beste versuchung,seit es vw gibt.Heb 455 mach weiter so ps.(vergiss beim filmen nicht zu bremsen.Mfg.Bundbolzer Leo


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micha schrieb am 01.09.2010 - 21:36 Uhr

hallo!weiß nicht wie oft ich schon deine resto-dokus durchgeklickt habe. Einfach immer wieder aufs neue genial. alle achtung vor so viel geschick, fleiss und zähigkeit. ein heb ist eigentlich gar nicht so mein liebling, aber DER heb ist die krone. lass ihn so wie er ist, keine (voll)resto. sieht besser aus, weils ehrlich ist. als nebeneffekt ist er in wenigen jahren auch noch mehr wert als ein glanzneuaufbau. patina wird das wirklich wertvolle in der oldtimerwelt
von morgen, verlass dich drauf. sogar fake-patinas sind trendsetter, quasi vorgeschmack darauf, was künftig bei sothebys und anderen millonärsveranstaltungen das grosse geld bringen wird. bei der früher ausschliesslich q-tip-anwendern vorbehaltenen show in pebble beach gabs dieses jahr schon mal eine patina-klasse mit separater wertung.
bin gespannt, was du im winter für eine fiesta in deiner garage veranstaltest.
jetzt schon viel erfolg


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Guido Ringling schrieb am 28.08.2010 - 20:06 Uhr

Hallo Andi,
sehr schöne Geschichte mit dem Menton Trip. Ich fahre da Ende September mit meinem Bus und dem Käfer hin. Zu viert.. Nach Arzeno. Das ist bei Imperia.. Bin grad dabei den Bus fertig zu machen.. Tiefer, Schiebedach etc... Orange ist er, mit schwarzen Felgen und orangenem Band aussen drauf Smilie Passt ganz gut zum rattigen Zustand Smilie Aber wenn ich die Bilder so sehe und ich mit euch Jungs mal wieder fahren möchte glaub ich, werde ich wohl nicht drum rum kommen den Käfer doch noch etwas weiter runter zu drehen... Na ich schau mal.. Lieben Gruß Guido


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Maik Koller schrieb am 28.08.2010 - 18:16 Uhr

Hallo Andy,
habe mit meiner Flat 4 Nabe die gleichen Probleme. Wäre nett, wenn Du mir mal Deine Tel.Nr. mailen würdest.
Dann könnten wir gleich Nägel mit Köpfen machen!
Gruß Maik


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