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Thomas schrieb am 22.10.2010 - 22:42 Uhr

Vielen Dank!
Deine Seite ist der HAMMER!!!!!!!!!!

luftgekühlte Grüße vom Chiemsee,Thomas


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Daniel schrieb am 17.10.2010 - 17:28 Uhr

Hallo Andi

Ich habe in den letzten Monaten immer wieder auf deine Seite geschaut um zu sehen wie du die Probleme gelöst hast. Ganz besonders beim Himmel hat der Laptop immer daneben gestanden. Wollte mich bei dir bedanken. Das war eine riesen Hilfe.
Bin jetzt fertig und habe gestern mein H-Kennzeichen an geschraubt.

Vielen Dank
Daniel


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Dirk schrieb am 27.09.2010 - 12:50 Uhr

Hallo Andi,
vielleicht kannst Du mir ja mal Deine Telefonnummer mailen zwecks Austausch Motorkühlung Typ1 mit Typ 4.

DANKE, Dirk


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jezzi galileo schrieb am 07.09.2010 - 12:25 Uhr

die beste versuchung,seit es vw gibt.Heb 455 mach weiter so ps.(vergiss beim filmen nicht zu bremsen.Mfg.Bundbolzer Leo


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micha schrieb am 01.09.2010 - 21:36 Uhr

hallo!weiß nicht wie oft ich schon deine resto-dokus durchgeklickt habe. Einfach immer wieder aufs neue genial. alle achtung vor so viel geschick, fleiss und zähigkeit. ein heb ist eigentlich gar nicht so mein liebling, aber DER heb ist die krone. lass ihn so wie er ist, keine (voll)resto. sieht besser aus, weils ehrlich ist. als nebeneffekt ist er in wenigen jahren auch noch mehr wert als ein glanzneuaufbau. patina wird das wirklich wertvolle in der oldtimerwelt
von morgen, verlass dich drauf. sogar fake-patinas sind trendsetter, quasi vorgeschmack darauf, was künftig bei sothebys und anderen millonärsveranstaltungen das grosse geld bringen wird. bei der früher ausschliesslich q-tip-anwendern vorbehaltenen show in pebble beach gabs dieses jahr schon mal eine patina-klasse mit separater wertung.
bin gespannt, was du im winter für eine fiesta in deiner garage veranstaltest.
jetzt schon viel erfolg


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Guido Ringling schrieb am 28.08.2010 - 20:06 Uhr

Hallo Andi,
sehr schöne Geschichte mit dem Menton Trip. Ich fahre da Ende September mit meinem Bus und dem Käfer hin. Zu viert.. Nach Arzeno. Das ist bei Imperia.. Bin grad dabei den Bus fertig zu machen.. Tiefer, Schiebedach etc... Orange ist er, mit schwarzen Felgen und orangenem Band aussen drauf Smilie Passt ganz gut zum rattigen Zustand Smilie Aber wenn ich die Bilder so sehe und ich mit euch Jungs mal wieder fahren möchte glaub ich, werde ich wohl nicht drum rum kommen den Käfer doch noch etwas weiter runter zu drehen... Na ich schau mal.. Lieben Gruß Guido


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Maik Koller schrieb am 28.08.2010 - 18:16 Uhr

Hallo Andy,
habe mit meiner Flat 4 Nabe die gleichen Probleme. Wäre nett, wenn Du mir mal Deine Tel.Nr. mailen würdest.
Dann könnten wir gleich Nägel mit Köpfen machen!
Gruß Maik


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Thomas schrieb am 24.08.2010 - 20:34 Uhr

Hi,

war schon mal vor ca. 3 Jahren bei Dir, da hast Du gerade deinen zweiten Ovali aufgebaut...hab meinen mittlerweile schon wieder verkauft und seit na Woche wieder ein bei weiten jüngeres Modell in der Garage...hab die Hoffnung Du kannst mir helfen bezüglich der VVA, wie man dass am besten macht, da er vorne einfach noch ein Stück runter muss!

meine e-mail adresse bekommst du ja mitgeschickt, würde mich freuen was von dir zu hören!

Gruß
Thomas


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Christoph schrieb am 23.08.2010 - 15:52 Uhr

Grüezi Andy
Ich hoffe ihr seit auch gut aus Menton zurück gekommen!?
Hat mich gefreut Dich kennen zu lernen war lustig.
hier hast Du meine E-Mail fals Du irgendwie Hilfe brauchst wegen den Teilen oder wenn Du eine Übernachtungs-Möglichkeit brauchst.
Habe deine Bilder aus den USA gesehen coole Sache und eben wen sich mit der Reise was ergeben sollte wäre ich sehr intressiert!


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Stefan schrieb am 20.08.2010 - 16:17 Uhr

Hey Andi,
hätte nicht gedacht, daß ich und meine Garage irgendwann mal auf dieser grandiosen Seite landen. Vielen lieben Dank nochmal für Deinen tatkräftigen Support bei der Faltdachaktion und sonstigen Fragen! Dein Wissen ist einfach unbezahlbar!!! Viel Spass mit den Sitzen. Ich bin gespannt auf Bilder!
Bis bald
Stefan


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